Il programma di ristrutturazione del gruppo si avvia lentamente

Quando Barry McCarthy è diventato il nuovo CEO di Peloton lo scorso trimestre tra le voci secondo cui la società aveva licenziato 2.800 dipendenti, era chiaro che aveva tagliato il suo lavoro. Da allora, McCarthy ha parlato di spostare l’attenzione dell’azienda dall’hardware al software. Questa nuova direzione può essere spiegata osservando gli utili del terzo trimestre di oggi, che presentano un quadro finanziario difficile per Peloton. La società ha continuato a registrare perdite superiori alle attese, և i prezzi delle azioni sono poi diminuiti di oltre il 20%.

Peloton ha dichiarato oggi che la sua perdita nel terzo trimestre è stata di $ 757,1 milioni, rispetto a una perdita di $ 8,6 milioni nello stesso periodo dell’anno scorso. Allo stesso tempo, le entrate sono scese a $ 964,3 milioni da $ 1,26 miliardi dell’anno precedente. Come nel trimestre precedente, Peloton ha attribuito il calo al calo della domanda in quanto le restrizioni epidemiche si sono allentate e i costi sono aumentati a causa di scorte superiori all’ideale. In una lettera ai suoi azionisti, Peloton ha affermato che il numero è stato parzialmente compensato dalla vendita di Tread. Tuttavia, la società ha anche affermato che le entrate di Tread Plus sono state superiori al previsto dopo il ritiro dello scorso anno, che è costato all’azienda 18 milioni di dollari. McCartney ha anche osservato che la società ha chiuso il trimestre con 879 milioni di dollari in contanti, il che ha consentito all’azienda di essere “sottilmente capitalizzata” per le sue esigenze. “Rafforzare [its] McCarty ha notato gli ulteriori $ 750 milioni di finanziamenti ricevuti da JPMorgan e Goldman Sachs all’inizio di questa settimana.

La vendita di Peloton Tread ha contribuito a compensare alcune delle perdite. La società ha affermato che le entrate di Tread Plus sono state superiori al previsto.
Foto di Amelia Holovati-Krales / The Verge

Questi numeri non sono un quadro roseo per le attuali finanze di un’azienda di fitness, motivo per cui l’azienda sta cambiando drasticamente strategia, o potrebbe non essere tutto in rovina o oscurità. Ad aprile, la società ha annunciato che stava riducendo il costo di tutte le sue apparecchiature; dal 1 giugno ha aumentato il costo della sua iscrizione All-Access a $ 44. L’azienda ha anche iniziato a testare un nuovo modello di abbonamento chiamato One Peloton Club, che consente agli utenti di noleggiare una bicicletta e frequentare le lezioni con un canone mensile. Finora, McCarty ha affermato oggi in un invito all’azione che l’azienda ha visto risultati promettenti da questi sforzi. La riduzione del prezzo delle sue apparecchiature ha portato a un aumento del 69% delle vendite giornaliere di unità. Allo stesso tempo, McCarty ha fatto riferimento all'”appeal del mercato di massa” pilota del One Peloton Club, in cui il 53% delle registrazioni proviene da persone con un reddito familiare inferiore a $ 100.000.

Anche il calo trimestrale degli abbonati Peloton è migliorato allo 0,75% dallo 0,79% del trimestre precedente. Peloton’s ha sempre avuto una crescita incredibilmente bassa, con il terzo trimestre che mostra anche un “modesto aumento” delle cancellazioni a seguito della notizia che la società aumenterà la sua quota associativa mensile dal 1 giugno. Ad esempio, McCarty ha affermato in una chiamata agli investitori che Peloton si stava “prendendo cura delle proprie puntate” su quella che potrebbe essere una flessione quando si verifica un aumento dei prezzi.

“Resta da vedere quale sarà l’effetto netto quando i prezzi aumenteranno a giugno”, ha detto McCarty in una telefonata, aggiungendo che la società “non lo saprà finché non lo saprà”.

L'angolo laterale della guida del gruppo

La Peloton Guide è l’ultima versione hardware dell’azienda.
Foto di Victoria Song / The Verge

In caso contrario, McCartney si è detto ottimista sul futuro dell’azienda “nonostante il prezzo delle azioni”, dicendo che “le svolte sono un duro lavoro”. (Naturalmente, dovresti aspettarti che McCarthy sia appassionato della sua stessa azienda.) Alla fine, la paletta collegata verrà rilasciata.

“La strategia generale è correlata al fitness”, ha detto McCarty durante la chiamata. “Dobbiamo essere bravi con l’hardware, ma essere bravi con l’hardware non è quasi sufficiente”.

McCarty ha continuato descrivendo cosa intendeva per “relativo al fitness”. In particolare, l’azienda mira ad aumentare i suoi membri a 100 milioni di membri espandendosi nei mercati globali e promuovendo l’app Peloton. Si tratta di un salto significativo rispetto ai suoi attuali membri, che sono cresciuti del 29% su base annua a 7 milioni. Allo stesso tempo, la consapevolezza dell’app Peloton senza aiuto è un piccolo 4% negli Stati Uniti, probabilmente perché Peloton è generalmente noto come “l’azienda di quelle biciclette”. Ha anche notato che l’applicazione non è stata finora al centro degli sforzi di marketing dell’azienda e che è il modo più semplice per espandersi al di fuori degli Stati Uniti. McCarty ha anche avanzato l’idea di possibili modifiche alla progettazione dell’hardware in futuro in modo che i prodotti Peloton possano raggiungere le case dei consumatori in un unico pezzo. Attualmente, le piste e le biciclette Peloton richiedono la consegna e l’installazione di guanti bianchi.

La società sta anche esaminando la collaborazione con rivenditori di terze parti per vedere se McCarty non ha ancora fornito un’ulteriore visione della strategia. E mentre Peloton afferma che il pilota One Peloton Club ha prodotto alcuni “risultati promettenti”, la società afferma che è troppo presto per dire se il pilota diventerà un’opzione permanente.

Allo stesso modo, è troppo presto per dire se la strategia di McCarthy funzionerà, poiché è al potere da sole 13 settimane. Probabilmente vedremo di più di ciò che McCartin ha in programma di fare all’evento annuale Homecoming di Peloton questo fine settimana. L’evento è generalmente rivolto ai fan fedeli di Peloton և mentre l’azienda tradizionalmente deride i nuovi prodotti և le caratteristiche. Ma dato che questo sta accadendo così vicino a un profitto, è un’altra buona opportunità per Peloton di lasciare la sua tabella di marcia del prodotto per gli investitori in difficoltà su come intende tornare in pista.

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