I piani di espansione di SpaceX Starbase danneggeranno le specie in via di estinzione – FWS

Il 10 luglio 2021, a Montrose Beach, un giovane cucciolo era in piedi accanto a uno dei suoi genitori, Monty o Rose.

John J. Kim |: Servizio di notizie Tribune | Immagini Getty:

SpaceX deve adottare misure per mitigare il suo impatto sulle specie in via di estinzione e sui loro habitat, secondo i documenti US Fish and Wildlife, per i test e la commercializzazione del suo ascensore Super Heavy Starship, Boca Chika, Texas. Il servizio è stato ricevuto dalla CNBC.

I documenti rilasciati dall’agenzia federale in risposta a un requisito del Freedom of Information Act indicano che il recente declino dell’oleodotto in via di estinzione è già collegato alle operazioni di SpaceX nello stabilimento del Texas meridionale.

I documenti mostrano anche che SpaceX, almeno per il momento, sta riducendo la quantità di energia che prevede di produrre nella centrale a gas naturale di 47,4 acri.

La società non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento della CNBC.

Qual’è il rischio?

In definitiva, la Federal Aviation Administration deve decidere se è responsabile della supervisione delle approvazioni finali di SpaceX in Texas.

La capacità della Società di espandere la propria attività di lancio oltre i missili Falcon esistenti dipende da questa approvazione della FAA. Questo è il destino degli impegni commerciali di SpaceX in Texas.

A febbraio, il CEO Elon Musk ha affermato che la sua società Internet satellitare riutilizzabile potrebbe spostare la sua attività di lancio Starship Super Heavy in Florida, trasformando la sua navicella spaziale Boca Chica in un centro di ricerca se gli ostacoli in Texas fossero stati superati.

Nel settembre 2021, SpaceX ha inviato alla FAA la sua offerta più popolare per la struttura di Boca Chika. A quel tempo, la società annunciò di voler costruire una nuova rampa di lancio, una nuova piattaforma di atterraggio, una centrale elettrica, impianti di trattamento del gas naturale e acqua. infrastrutture, compresi i sistemi di inondazione և bacini di stoccaggio utilizzati per raffreddare la piattaforma di partenza lì.

SpaceX richiede il permesso della FAA և e/o una licenza di operatore di veicoli per consentirgli di costruire nuove strutture և lanciare i suoi razzi Starship più grandi vicino alle città di Brownsville, South Padre, in Texas. La struttura si trova su un piccolo appezzamento di terreno circondato da oasi faunistiche.

Prima di rilasciare queste licenze e permessi, la FAA sta esaminando la ricerca degli ambientalisti locali di una serie di altre agenzie federali e statali.

Parte del processo FAA prevede la consultazione con il Fish և Wildlife Service per assicurarsi che l’agenzia non violi l’Endangered Species Act se approva SpaceX per le attività proposte.

Impatti della fauna selvatica

FWS ha deciso di scrivere ում in un documento noto come bozza Parere sulla conferenza biologica (BCO) – Se SpaceX continua la sua offerta alla FAA, interesserà alcune specie in via di estinzione, come centinaia di acri del loro habitat critico, o l’attività non ne risentirà. eliminare completamente queste specie.

La cosa più preoccupante è l’impatto previsto dell’azienda sugli oleodotti, il nodo rosso, i giaguari, l’accoppiamento degli ocelot, la migrazione, la salute և habitat. Le interruzioni e i danni possono essere causati da qualsiasi cosa, dal normale traffico veicolare al rumore, al calore, alle esplosioni e alla frammentazione dell’habitat dovuta a lavori di costruzione, test missilistici e lanci.

Anche diverse specie di tartarughe marine sono preoccupanti, ma la FWS è stata rinviata alla National Oceanic and Atmospheric Administration per i test sulla vita marina. Una delle tartarughe è conosciuta come la tartaruga marina Campus Ridley, che nidifica sulle spiagge di Boca Chika. È la tartaruga marina più minacciata al mondo.

La bozza di parere avverte che l’habitat critico del gasdotto di 903,65 acri circonda la struttura, di cui 446,27 acri andranno persi a causa dell’impatto diretto delle operazioni di SpaceX, secondo una proposta presentata alla FAA.

Tra le sue raccomandazioni e requisiti, FWS vuole che SpaceX monitori da vicino le popolazioni animali colpite, limiti la costruzione, rilasci attività per determinate stagioni o giorno e notte e utilizzi le serrande per ridurre il traffico dei veicoli per il personale in loco.

L’agenzia sta incoraggiando ulteriori ricerche per comprendere il potenziale impatto sulla farfalla monarca, che è attualmente allo studio per le specie in via di estinzione o in via di estinzione negli Stati Uniti.

Nel complesso, la recensione di FWS potrebbe essere una buona notizia per SpaceX.

L’agenzia richiede molto poco da SpaceX per costi, manutenzione e altri impegni, afferma Jared Margolis, sostenitore senior del Center for Biodiversity, che ha letto la bozza del BCO.

Egli ha detto. “Sembra che il Fish and Wildlife Service si stia tirando indietro per trovare un modo per consentire un uso più dannoso di Boca Chica per quanto riguarda la fauna selvatica”.

Margolis ha affermato che FWS non ha chiesto responsabilità specifiche o di grandi dimensioni per SpaceX quando si trattava di manutenzione. Ha indicato la FWS, che chiede a SpaceX di donare $ 5.000 all’anno al gruppo di conservazione.

Ha aggiunto che molte delle richieste dell’agenzia erano puramente raccomandazioni e non potevano essere attuate con l’approvazione finale della FAA.

“Questa è un’azienda con tasche molto profonde”, ha aggiunto Margolis. “Il minimo che potrebbero fare è affrontare queste perdite in modo significativo”.

La CNBC ha contattato l’ufficio stampa dello US Wildlife Service, ma i funzionari non sono stati immediatamente disponibili per commentare le accuse di Margolis.

Leggi la bozza completa del BCO qui.

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