Dopo lo scontro con Vin Diesel, Universal – The Hollywood Reporter

Le famiglie sono disponibili in una varietà di forme e dimensioni. Possono essere amorevoli և premurosi, possono essere rumorosi և coraggiosi, possono essere prepotenti: frustranti. Esso: Fast & Furious Il franchise a tema familiare è diventato l’ultimo, pochi giorni dopo che l’ultima parte è stata girata. Veloce 10:Il regista Justin Lynn ha fatto l’impensabile. Ha lasciato.

I registi sono già cambiati nel bel mezzo della produzione, Bohemian Rhapsody և: Assolo: Storia di Guerre stellari essendo gli ultimi esempi. Questi, tuttavia, sono stati incidenti quando i registi sono stati licenziati. in caso di Veloce 10:, bastava il regista. Basta lo scenario in continuo mutamento, basta il processo di preparazione Veloce: Il film è diretto dal collega produttore Vin Diesel, la star del film, secondo numerose fonti. Il giornalista di Hollywood:.

Lynn era incaricata di scrivere il film, credendo che contenesse una sceneggiatura chiusa. Wagon e Diesel avevano altre idee. La roccaforte protetta è stata interrotta a causa della sua posizione nell’Europa orientale durante la guerra in Ucraina. E il film non ha ancora scelto uno dei suoi cattivi. Inoltre, anche quando Lynn stava cercando di tracciare delle linee sulla sabbia, lo studio ha detto che avrebbe mandato uno scrittore a Londra per dialogare con alcuni degli attori, una mossa che era prevista ma all’epoca Lynn era improbabile. , riferiscono le fonti.

L’obiettivo in continuo movimento era troppo per l’esperto Lee, che ha avuto un “grande disaccordo” con Diesel il 23 aprile. L’incontro di quattro persone è iniziato con i nuovi appunti di Diesel. Si è conclusa con il botto. “Justin era finalmente soddisfatto”, ha detto. “Questo film non vale la mia salute mentale”, dice la fonte. Sia Lin che Diesel hanno rifiutato di commentare la storia.

Un portavoce della Universal ha detto: THR:“La controversia creativa che ha portato alla partenza di Justin Lee riguarda lo studio, non i co-produttori, il cast o la band”.

Nella foga del momento, Lynn ha detto di aver finito il film. Lo studio lo ha preso sul serio. Ed entro il 25 aprile è stato raggiunto un accordo per la cessazione della produzione di Lin. Rimarrà coinvolto come produttore. La maggior parte del personale lavorava F9: Con Lee, si è chiesto quali dovrebbero essere i loro prossimi passi, ma Lee, secondo gli addetti ai lavori, ha dato la sua benedizione per mantenerli. Indipendentemente da ciò, la muscle car ha perso il suo conducente mentre sfrecciava fuori dall’autostrada.

Il 26 aprile, tre giorni dopo l’attentato, Lin annunciò la sua partenza Veloce: canali social. Con il supporto della Universal, ho preso la difficile decisione di dimettermi dalla carica di CEO X veloce » Ha scritto, ringraziando il cast, la band per il loro supporto ed essendo orgoglioso di aver contribuito a costruire “il franchise più diversificato nella storia del cinema”.

La partenza di Lee va avanti da mesi և diamo un’occhiata all’ambiente di una caldaia ad alta pressione come la serie di film che ora ha quasi 21 anni. Mostra anche quanto sia alta la posta in gioco per tutti i suoi studi, la Universal Pictures, il suo principale produttore, Diesel, che è apparso in Sturm und Drang per creare un mega blockbuster.

Lee, più di ogni altro regista, sapeva cosa stava facendo Veloce 10:. Ne guidava cinque Veloce: film a partire dalla terza parte Fast & Furious. Deriva di Tokyo. Ha guidato la serie da un semplice e modesto film di guerra di budget basato su auto a un botteghino globale e acrobatico globale, specialmente nel 2011. Cinque velociche ha portato Dwayne Johnson a stabilire un nuovo corso. grandi nomi, collezioni più grandi.

Lin sarebbe uscito nel 2021 F9: Saga veloce, che ha avuto la sfortuna di essere rilasciato durante l’epidemia. Che 726 milioni di dollari in tutto il mondo non significhi che perdere olio motore sia stato il peggior risultato di sempre. Cinque veloci. Si premeva per trasformare la 10a parte in un bruciatore di fienile, և il direttore, con una breve pausa, inserì la chiave nel quadro և iniziò subito a lavorare sulla successiva.

Pressione su Universal per mantenere Veloce: Il privilegio è enorme. È il più grande franchise nella storia dello studio, che ha raccolto circa 6 miliardi di dollari in termini teatrali. Ma 20 anni dopo, i film sono diventati insolitamente costosi.

Rapporto Fonti: THR: Quello: Veloce 10′Il budget era di oltre 300 milioni di dollari, senza costi di marketing o pubblicità. Più di cento milioni sono per le spese di cui sopra, che sono aumentate negli anni; և Brie Larson և Veterani Michelle Rodriguez, Ludacris և Tairez Gibson. Tutte queste cifre sono pallide rispetto ai futuri pagamenti del diesel. (Universal ha rifiutato di commentare).

Diesel era diventata la sua personalità da non sottovalutare in questo momento Veloce: privilegio. Era diventato da tempo la forza dominante, non aveva paura di flettere i suoi grandi muscoli. Il suo scontro con Dwayne Johnson ha costretto l’ex superstar a lasciare il franchise, contrastando anche la consapevolezza del pubblico. E il processo di scrittura dei film, per usare un eufemismo, era insolito. Gli addetti ai lavori affermano che gli sceneggiatori scriveranno una sequenza di azioni e Diesel dirà loro “sì” o “no”, lasciando al regista il compito di abbinarle. Oppure no, se Diesel cambia idea. “L’intero processo è un mosaico che non smette mai di muoversi”, ha detto un insider che ha dato un’occhiata più da vicino ad alcuni dei disegni. Veloce: Film.

Veloce: ha visto la sua parte di sfortunati, se non tragici, fallimenti. Nel 2013, Paul Walker, che ha recitato nei film con Diesel, è morto in un incidente d’auto mentre si prendeva una pausa dalla produzione. La produzione del film è stata bloccata per mesi, con lo studio e i produttori, diretti da James One, che hanno rivisto l’intera ripresa mentre hanno trovato il modo di onorare Walker senza portarlo avanti.

O ovviamente non così terribile, l’uscita di Lee è stata sicuramente lo sviluppo più indesiderabile. Veloce 10: si è concentrato sulla fotografia di seconda unità mentre lo studio իզ Diesel ha cercato di trovare un regista sostitutivo. Il processo è costato allo studio più di un milione di dollari al giorno per mantenere il personale in standby.

E trovare un regista per un franchise non sarebbe facile. “Hai bisogno di qualcuno che possa giocare a pallone con lo studio, Winnie the Pooh”, dice il partner dell’agenzia. “Puoi contare su registi a due mani per affrontare questa sfida. La maggior parte dei registi presenterà questo nella sezione “La vita è troppo breve”.

I candidati ovvi, quelli che avevano precedentemente effettuato pagamenti, non erano disponibili. Ma la produzione ci ha provato. F. Gary Grey (Veloce 7:) è su Netflix durante le riprese di Kevin Hart. Wan è nella fase di post-produzione Aquaman և Il regno perduto. David Leach deve sparare Ragazzo d’autunno Lungometraggio, con Ryan Gosling quest’estate. Anche se questo lo spinge fuori dal progetto, lo studio corre il rischio di perdere Gosling per un altro progetto, o peggio, di far arrabbiare un attore che potrebbe non voler spingere i suoi impegni.

Il lato positivo, secondo la fonte dell’agenzia, può essere una grande opportunità. “Se riesci a far atterrare questo 747 և prevenire un incidente, sarai un eroe.”

L’eroe atteso è stato trovato in possesso di Louis Letterier, una mano forte, che aveva esperienza nel lavorare con grandi effetti visivi, eseguendo un remake. Scontro tra Titani և Netflix è ben valutato ma breve, Cristallo scuro: Età della resistenzaև Inseguimento di veicoli da combattimento a causa del protagonista Jason Statham Vettore: Film. Letterier, secondo uno degli addetti ai lavori, è sempre stato in polemica sull’organizzazione di concerti Veloce: film grazie alla sua esperienza e interesse. Ora stava ottenendo il suo colpo.

Il suo accordo dovrebbe concludersi questa settimana con un progetto che uscirà dai box e tornerà presto in strada.

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